PRGC-1999
溶接部の腐食の原因と解決策に関する実践的なリファレンス ガイド

規格番号

PRGC-1999

制定年

1999

出版団体

AWS - American Welding Society

範囲

はじめに 材料の深刻な劣化を引き起こす腐食 @ は、私たちの産業社会において最も高価なエンジニアリング問題の 1 つです。 米国における腐食の年間コストは 1,000 億ドルを超えると推定されています。 ご想像のとおり、製造業者とエンド ユーザーは、金銭的リスクが非常に高いため、腐食からの保護や腐食による損傷の修復を回避するために、多大なエンジニアリング時間と費用を費やしています。 業界の大多数は、製品や機器に対する環境への影響を考慮し、腐食による早期故障を防ぐ必要があります。 私たちのほとんどは、自動車の腐食という非常に一般的な腐食の問題を知っています。 沿岸水域の近く@、または毎年冬に高速道路に塩を散布して道路の氷や雪を防ぐ積雪地帯@に住んだことのある人なら、おそらく、車のボディがすぐに錆びてしまうのをご存知でしょう。 湿った塩気環境にさらされる。 私たちの自動車メーカーは、これらの過酷な環境によるフレームやボディの腐食から製品を保護するために多大な努力を費やしています@が、多くの場合、母なる自然が戦いに勝利します。 腐食保護が必要なアイテムのその他の一般的な例には、橋、家電製品や電子機器の電気接続部、化学処理プラント、水道管、給湯器、構造用鋼、溶接部などがあります。 リストは無限にあります。 腐食は広範な問題であり、産業界は、腐食が引き起こす特有の問題を解決するための措置を講じる前に、まず腐食を理解する必要があると言えば十分でしょう。 溶接構造は腐食環境にさらされることがよくあります。 場合によっては、溶接部と母材金属が同じ速度で均一に腐食します。 他のケースでは、結果として母材と比較して溶接部の腐食が加速するか、または母材がはるかに速い速度で腐食し、溶接金属が比較的無傷になる可能性があります。 溶接@ およびそれに関連する熱入力@ も、他の腐食問題の原因となる可能性があります。 これらについては後で詳しく説明します。 溶接部の腐食に対処するための論理的な開始点は、腐食を定義し、次に発生する可能性のあるさまざまなタイプの腐食を例とともに列挙することです@。 使用される定義は、マース フォンタナ博士および/または NACE によって開発されたものです。 さまざまな腐食メカニズム @ を含む、多くの異なる形態の腐食が認識されており、最も一般的なものを以下に定義して説明します。 さまざまな形態の腐食を定義した後の次の論理的なステップは、それぞれを回避する方法を開発することです。 これらの方法も各定義の後にリストされています。 実際の実践的なソリューションを実証するために、いくつかの事例も記載されています。