11FTM18-2011
縦方向の歯当たりパターンのシフト

規格番号

11FTM18-2011

制定年

2011

出版団体

AGMA - American Gear Manufacturers Association

範囲

一定期間の作動後、ターボギアは歯の接触パターンに変化を示し、全歯幅接触が減少し、それによって歯の負荷領域の減少による歯の損傷の危険性が高まります。 現象は発生する場合と発生しない場合があります。 一部のユニットでは、この変化は他のユニットよりも激しく、稼働時間がわずか 50@000 時間の場合も観察されています。 他のケースでは、100@000 時間を超えて動作したユニットに変化の形跡がありません。 この状態は主に、ねじれ角が小さい (10 ～ 13°) シングルヘリカルギヤで観察されます。 記録されたすべての観察は、ケース浸炭硬化および研削歯車セットを使用したものです。 本稿では、設置されている多数の高速ギヤユニットを現場で検査し、その一部で観察された現象について説明します。 著者らは、この動作を説明した文書を発見できず、さらなる調査の結果、考えられる原因を示唆しています。 チェックせずに放置し、修正措置を講じないと、歯が破損する可能性があります。