04FTM4-2004
歯車のピッチング挙動に対する表面粗さの影響

規格番号

04FTM4-2004

制定年

2004

出版団体

AGMA - American Gear Manufacturers Association

範囲

以前の研究では、表面粗さがギアのピッチング寿命に大きな影響を与えることが示されていました。 FZG ピッチング試験で測定した表面粗さの比較的狭い範囲 (Ra = 0.1 ～ 0.3 ミクロン) では、ギアの表面粗さが増加するにつれてギアのピッチング寿命は減少します。 歯車の表面粗さと孔食寿命との間のこの反比例の関係は、この分野ではよく理解されています。 この逆関係がより広い範囲の表面粗さ値に適用できるかどうかを判断するために、表面粗さが 0.1 ～ 0.6 ミクロンの範囲の歯車を使用してピッチングの研究を実施しました。 結果は完全には期待できませんでした。 この研究では、歯車の表面粗さが研究範囲の上限に近い場合、マイクロピッチング領域が大幅に大きくなることが示されています。 より粗い歯車表面 @ では約 3.7 の値に近づく塑性指数 @ が、このような大きなマイクロピッチング領域の形成の原因であると思われます。 同時に、ピットの形成も大幅に遅れます。 ピッチングの寿命が大幅に長くなる@だけでなく、ピッチライン付近でピットの発生が発生する可能性があります。 この論文では、表面粗さが大きいと、ピットの形成が遅れる摩耗メカニズムがどのように引き起こされるかについて説明します。