AERO B.S.02.03.02 C-1996
シンプルなパイプ前駆体と切頭後部ボディによる非粘性流れにおけるゼロ入射外部波抵抗

規格番号

AERO B.S.02.03.02 C-1996

制定年

1996

出版団体

ESDU - Engineering Sciences Data Unit

範囲

ESDU Aero BS02.03.02 は、円形断面のダクトまたは尖った前部車体と、切頭されたまたは尖った後部車体の波抵抗係数を、自由流のマッハ数 @ 機体の長さ @ および最小および最大断面半径の関数としてプロットした曲線を示します。 物体は円錐形、または放物線状の円弧によって生成された回転体ですが、後者の物体のデータは、円弧を使用して生成された物体にもおそらく精度の範囲内で適用できます。 データは理論的に得られたものです。 前部車体については、機首の前方に乱れのない流れがあり、こぼれはないと仮定され、後部車体については、流れが体軸と平行であり、前部車体からの干渉がないことが想定されます。 尖った円錐形および放物線状の後ボディの波抵抗係数について、細胴理論@ から導かれた方程式も与えられます。 楕円形の断面を有する前部胴体または後部胴体の波抵抗は、円形断面で同じ断面積分布を有する対応する胴体の場合よりも小さい。 曲線は、円錐形または放物線形のダクト付き前部車体または切頭後部車体の違いを、自由流マッハ数、車体長、断面形状、最大断面積、機首または基部面積の関数としてプロットしています。 曲線は細胴理論を使用して導出され、流れがどこでも超音速であると仮定しています。 前部ボディと後部ボディを隔てる中間ボディが短い場合の干渉波抵抗は、ESDU Aero BS02.03.08 から取得できます。 実際の例では、データの使用法を示します。