93FTM3-1993
シェル理論を使用してまがりかさ歯車のコンプライアンスと歯底応力を決定するためのレイリー・リッツ法

規格番号

93FTM3-1993

制定年

1993

出版団体

AGMA - American Gear Manufacturers Association

範囲

スパイラルベベルギヤのたわみと歯底応力を予測するための数学的モデルを提案します。 ビームまたはプレート モデルと比較して、シェル モデルがスパイラル ベベル歯の形状をよりよく表していることを示します。 シェル モデルに基づくコンプライアンス計算を既存のコンピュータ コードに統合します。 かさ歯車の設計において、荷重分布@ 伝達誤差@ およびルート応力をパソコン上で決定する場合、計算上@ この手順は有限要素法よりもはるかに効率的であると結論付けています。