12FTM17-2012
サイクロイドギアボックスの有限要素動的解析

規格番号
12FTM17-2012
制定年
2012
出版団体
AGMA - American Gear Manufacturers Association
範囲
主な減速機構としてサイクロイド技術を組み込んだ減速機は、その独特なトロコイド歯形を考慮して、常に活発な研究テーマとなってきました。 サイクロイド減速機はその強度が認められており、主に回転性能の向上を目的として研究されています。 現在では、この研究はデジタル プロトタイピング @ によって実行できます。 これは、実際のモデルで実験することなく正確なシナリオをシミュレーションするための貴重なツールとなっています。 この論文は、動的シミュレーション環境@でモデル化されたサイクロイド減速機の回転部分の応力分布@について議論します。 3 次元有限要素モデルは、Algor FEA 商用コードを使用して開発され、1 つのサイクロイド ディスク システムに対する外部荷重と動的力および慣性力の複合効果をシミュレートします。 このモデルは、面間接触を利用して、減速機アセンブリの回転部品間の相互作用を定義します。 結果は、特定のシミュレーション期間の時間に対する応力と変形の変化について分析されます。 この研究により、回転部品の内部負荷分散と衝撃荷重に耐える能力についての洞察が得られます。



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