API 13TR1-2017
酸性プロセスガスに曝露されたハロゲン化物塩水中の耐食合金の応力腐食割れ (第 1 版)

規格番号

API 13TR1-2017

制定年

2017

出版団体

API - American Petroleum Institute

範囲

製造チューブと炭素鋼ケーシングの間の環状空間は、典型的にはハロゲン化物塩である高密度流体で満たされています。 耐食合金 (CRA) チューブ @ SCC を使用したウェルでは、CRA チューブの OD または補助コンポーネントが多くのウェルで発生しました。 ハロゲン化物ブラインの密度は最大 2.2 g/ml (19.2 ポンド/ガロンまたは ppg) で、多くの添加剤が含まれています。 以前の出版物では、いくつかの現場での失敗が SCN 腐食防止剤の添加に関連付けられていました。 [1] CaCl2 ブラインの現場でのさらなる故障は、CO2 および H2S を含む酸性ガスの侵入と空気への曝露に関連しています。 マルテンサイト系ステンレス鋼 (SS)@ (13 % Cr@ 6 % Ni@ 2 % Mo) の SCC は酸性ガスのダウンホール漏れによるものでしたが [2]@、二相 SS チューブ (25 % Cr@ 3 % Mo) の SCC は原因は、ブラインの塔の上にあるガスキャップ内の空気によるものと考えられました。 [3] CRA@ に対する塩水組成の影響を理解するために、アメリカ石油協会 (API) の後援の下で業界共同プロジェクトが設立されました。 これは、CRA in Brine Testing Program として知られています。 その後援の下、塩水化学と CRA の相互作用を理解する研究が長年にわたって進められてきました。 現在の論文では、酸性生成ガス (CO2+H2S) にさらされた場合の、さまざまなハロゲン化物塩水組成物中のさまざまな CRA の SCC リスクを評価しています。 空気暴露による SCC リスクも評価されます。 しかし、試験は、総称して改質 13Cr マルテンサイト SS@ または一部の出版物ではスーパー (S13Cr) マルテンサイト SS と呼ばれる、Ni および Mo@ と合金化されたマルテンサイト系ステンレス鋼のグループに焦点を当てるようになりました。 ほとんどのテストでは、腐食防止剤や脱酸素剤などの独自の添加剤を除いて、受け取ったままのブラインを評価しました。 完全性と比較のために、API プログラムまたは出版物でメンバー企業によって提供されたテスト結果が引用されています。 これらのテスト プロトコルは API テスト プロトコルのプロトコルとは異なる場合があるため、重要な違いが発生する箇所に注意してください。